華泰汽車集團(tuán)現(xiàn)狀怎么樣?華泰近幾年的發(fā)展情況我們通過下面的介紹就可以看出，確實(shí)是非常艱難。
目前，華泰汽車的子公司股權(quán)的大部分股份已被用于融資質(zhì)押，其在曙光股份，一家上市公司的全部股份也被凍結(jié)。華泰汽車集團(tuán)名下所有銀行存款合計僅132239元，無其他財產(chǎn)待執(zhí)行。華泰汽車和幾個子公司被列為失信被執(zhí)行人名單。
2019年10月9日，上市公司曙光股份宣布，公司獲悉，大股東華泰汽車集團(tuán)有限公司持有的全部曙光股份股權(quán)被司法機(jī)關(guān)凍結(jié)三年。
遺憾的是，華泰汽車集團(tuán)名下在銀行的全部存款加起來只有132239元，沒有其他財產(chǎn)可執(zhí)行。可以說，華泰已經(jīng)走到了死胡同。
根據(jù)調(diào)查，華泰汽車和幾家子公司被執(zhí)行人名單。由于拖欠工人工資，華泰現(xiàn)在面臨的情況是，所有基地幾乎都關(guān)閉生產(chǎn)，員工來討薪。如果融資不成功，華泰可能會倒閉。作為一家老牌獨(dú)立企業(yè)，華泰汽車的現(xiàn)狀簡直尷尬。
了解了現(xiàn)狀之后，那么有人問了，這發(fā)展都已經(jīng)成這個樣子了，還能考慮華泰汽車嗎?能買嗎?別急，繼續(xù)看你就知道了。
華泰汽車怎么樣?
華泰汽車集團(tuán)成立于2000年，是中國SUV的先驅(qū)，成立之初與韓國現(xiàn)代合作，在中國推出寶利格等中高檔SUV，風(fēng)光無限。但是，隨著關(guān)系的破裂，華泰漸漸淡出了人們的視野，現(xiàn)在可以說大家都淡忘了!
2017年，華泰汽車年銷量為6065輛，同比下降50%，在所有品牌中排名第93位。其中消費(fèi)者最青睞的前3名是圣達(dá)菲，銷量5054輛，排名第一，同比下降39%。經(jīng)典圣達(dá)菲和寶利格分別排名第二和第三，銷量分別為634輛和317輛。其他型號都達(dá)不到破百。
2018年，華泰的銷售仍然疲軟。第一季度，華泰累計銷量566輛，在所有國產(chǎn)品牌中排名第99位，而其中新圣達(dá)菲銷量達(dá)到467輛，排名第一，比上個月下降61%，而經(jīng)典圣達(dá)菲和寶利格分別排名第二和第三，銷量分別為36輛和19輛。
當(dāng)年SUV市場第一個“吃螃蟹”的品牌，就要變成“吃土”了。華泰的汽車質(zhì)量怎么樣?為什么沒有人愿意為華泰?買單華泰汽車真的像外界傳言的那樣成為戰(zhàn)場上的炮灰了嗎?接下來，回答以上問題。
華泰的汽車質(zhì)量怎么樣?
目前華泰最暢銷的車型是新圣達(dá)菲，有投訴，廠商的回復(fù)率可以達(dá)到近70%，一般可以接受。建立在現(xiàn)代性基礎(chǔ)上的產(chǎn)品平臺仍然可以保證其質(zhì)量。
華泰的路在何方?
2018年3月，擠進(jìn)新能源汽車公司銷售榜前十，排名第六。與汽油車市場蕭條不同，新能源華泰車銷量環(huán)比增長824%，華泰的IEV以其良好的價值和相對豐富的配置真正贏得了眾多消費(fèi)者的心。
在今年的北京車展上，華泰汽車推出了六款車型，其中的四款車型是新能源汽車，EV360系列的兩款產(chǎn)品正式發(fā)布。未來三年，華泰計劃在新能源，推出10多款新能源汽車，其中將在2018年推出一款混合新能源車型;2019年完全獨(dú)立的研發(fā)MPV純電動汽車。
華泰汽車已進(jìn)入關(guān)鍵的“質(zhì)變期”，新能源汽車集中的努力是華泰汽車抓住機(jī)遇、順勢而為的重要環(huán)節(jié)。未來，華泰將專注于新能源汽車領(lǐng)域，通過新能源，智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)致力于產(chǎn)品升級。
富力集團(tuán)參股華泰汽車和華泰汽車新能源汽車，推出了全新的布局，兩者攜手整合了世界上現(xiàn)有的優(yōu)勢資源，不僅發(fā)揮了新能源和產(chǎn)業(yè)，而且逐步實(shí)現(xiàn)了智能互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。整合世界上最先進(jìn)的新材料，新技術(shù)和新工藝，并將其應(yīng)用于整個制造的全過程，將華泰汽車打造成為中國汽車品牌，努力成為具有國際競爭力的新能源汽車頂級企業(yè)和新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
華泰汽車已經(jīng)發(fā)展了近20年。作為國內(nèi)知名自主創(chuàng)新汽車企業(yè)，華泰汽車現(xiàn)已擁有在行業(yè)領(lǐng)先，啟航的新能源核心技術(shù)和汽車產(chǎn)品平臺，也是國內(nèi)首家走出去的汽車企業(yè)。前往非洲，將獨(dú)立的研發(fā)產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò)延伸至海外地區(qū)的自主創(chuàng)新汽車品牌企業(yè)。華泰汽車始終緊跟國家汽車發(fā)展戰(zhàn)略，為研發(fā)和汽車技術(shù)升級投入了大量精力。
不管華泰將會如何發(fā)展，老牌汽車能在市場上風(fēng)雨這么多年，必然有自己的有利因素，我們可以將其納入?yún)⒖夹辛校嗉移噷Ρ龋x擇心儀的汽車。華泰汽車集團(tuán)現(xiàn)狀可以說，比不上現(xiàn)有的比亞迪以及特斯拉等汽車，但是還是有一定的發(fā)展的，至于發(fā)展到什么程度，就要看華泰之后的狀態(tài)了。