【天天新要聞】113635升21發債中簽結果是什么 升21發債中簽率是多少?

113635升21發債中簽結果是什么

末“五”位數45522，70522，95522，20522

末“六”位數067359，267359，467359，667359，867359，430009，930009

末“七”位數2882974，5382974，7882974，0382974

末“八”位數73210857，98210857，48210857，23210857

末“九”位數884517344，684517344，484517344，284517344，084517344

末“十”位數7191183079，9691183079，4691183079，2191183079

末“十一”位數05512069270

113635升21發債中簽后能賺多少錢?

升21轉債，申購代碼754305，交易代碼113635。

整體評價：類黃金級，轉股價值94.82元，按當前情況預計每簽可以盈利150元。

基本信息：AA-，6年期，轉股溢價率5.2%，每張持有到期本息為119.6元(稅后本息為115.68元)。發行規模13.5億元，每股配售3.019元，最低332股即可配售一簽，股權登記日為12月9日。

主要看點：

1.盈利能力偏強。公司2017年上市，2019年和2020年ROE分別為13.94%和12.53%，處于偏高水平。

2.業績快速增長。公司2020年和2021年前三季度扣非利潤分別增長54.38%和46.07%，整體增長較快。

3.負債率適中偏低。2021年三季度末的負債率為37.23%，處于適中偏低水平。

4.估值適中偏低。公司當前的市盈率和市銷率分別為45.33和7.76，分別處于37%和7%的分位數，估值適中偏低。

5.有一定發展潛力。公司是業內少數同時掌握鑄鍛擠三大鋁合金成型工藝及量產能力的企業，客戶體系優質，且定位為中高端新能源車，有望受益于新能源行業的發展。

升21發債中簽率是多少?

參考近期發行的奧飛轉債、華興轉債，假設升21轉債原股東配售比例和網上有效申購金額分別為70%和10萬億，則網上中簽率預計為0.00405%左右。

1、可轉債中簽率=可轉債發行數/有效申購數*100%。

可轉債申購日當天下單時間先后與中簽沒有必然關系。按照配號結果搖號中簽。投資者是否能中簽取決于個人運氣，中簽率越低的可轉債中簽的概率也相對越低。因可轉債、可交換債公開發行，一般公眾投資者可參與網上申購，無需市值，無需資金，頂格申購。所以可轉債的中簽率相對于新股來說，中簽率還是高一點的。

升旭股份的競爭優勢有哪些?

公司經過多年的積累，在發展模式、設備與技術、產品品質、客戶、管理等方面形成較強的競爭優勢，綜合競爭能力突出，主要體現在以下幾個方面：

1、新能源汽車市場先發優勢

公司是國內較早開發新能源汽車鋁制零部件的企業之一，并形成了明顯的先發優勢，在2013年開始與特斯拉合作，特斯拉所生產的Tesla Model S、Tesla Model X是電動汽車的高端產品，具有行業標桿地位。公司抓住市場機遇，成功進入特斯拉的供應鏈，在新能源汽車市場實現了突破，至2014年與特斯拉全面合作，從供應個別零部件起步，全面發展到供應傳動系統、懸掛系統、電池系統等核心系統零部件，并進一步將零件組裝為油泵等總成部件，延伸了公司產業鏈，建立了同步研發、共同成長的牢固合作關系。

公司通過與特斯拉的合作，積累了新能源汽車零部件的設計、研發、生產技術，占據了新能源汽車領域壓鑄零部件的制高點。特斯拉處于高速增長期，2016年銷售達7.6萬輛，比2015年增長50%以上，2016年推出的第三代車型Tesla Model 3訂單量已超過25萬輛，根據特斯拉公布的計劃，至2020年計劃銷售規

模達到50萬輛。未來，隨著特斯拉的成長，公司與特斯拉的合作將更加深入。隨著新能源汽車產品層次提高，高端零部件比重不斷加大，與特斯拉的合作為公司開拓新能源汽車市場打下了良好的基礎。