特斯拉回應(yīng)上海工廠將大幅減產(chǎn)問(wèn)題

有消息稱(chēng)由于需求不足,特斯拉上海工廠將主動(dòng)減產(chǎn)20%。對(duì)此,特斯拉中國(guó)有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者回應(yīng)稱(chēng)之為“不實(shí)信息”。同時(shí),根據(jù)12月5日晚特斯拉發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),特斯拉11月在中國(guó)市場(chǎng)交付量突破10萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)約40%,同比增長(zhǎng)達(dá)到89%。
特斯拉中國(guó)有關(guān)人士指出,伴隨新能源國(guó)家補(bǔ)貼在12月31日結(jié)束,以及特斯拉12月限時(shí)福利的推出,多重因素作用之下,特斯拉電動(dòng)車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)。
值得注意的是,特斯拉稱(chēng)其“反規(guī)則”地打破傳統(tǒng)國(guó)際汽車(chē)品牌定價(jià)邏輯,讓中國(guó)消費(fèi)者能以全球更優(yōu)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到特斯拉Model 3和Model Y新車(chē),從消費(fèi)側(cè)帶來(lái)綠色出行的實(shí)際助益。以特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版為例,該款車(chē)型在中國(guó)境內(nèi)售價(jià)為28.89萬(wàn)元人民幣,低于折合人民幣的新加坡售價(jià)73.84萬(wàn)元、英國(guó)售價(jià)44.31萬(wàn)元,也比美國(guó)的47.25萬(wàn)元售價(jià)要低近20萬(wàn)元。
特斯拉是豪車(chē)嗎?
目前來(lái)說(shuō)特斯拉是豪車(chē)。
1、特斯拉是電動(dòng)車(chē),而且旗下僅有純電動(dòng)車(chē)的新能源技術(shù)汽車(chē),并不生產(chǎn)制造汽柴油汽車(chē),是現(xiàn)階段新能源技術(shù)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中較為高檔的汽車(chē)知名品牌,它旗下的關(guān)鍵汽車(chē)商品有:TeslaRoadster、TeslaModelS、eslaModelX、TeslaModelSP85D。
2、以前的特斯拉可以說(shuō)是電動(dòng)汽車(chē)中的“王者”,純進(jìn)口身份,動(dòng)不動(dòng)就是幾十萬(wàn),以至于成為我們口中的豪車(chē)。但是這一切都在特拉斯國(guó)產(chǎn)后變味了,現(xiàn)在的特斯拉就是割韭菜的代表,被人常常詬病。在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中,特斯拉不斷地降價(jià),導(dǎo)致先買(mǎi)的車(chē)主或多或少吃了虧。而且特斯拉在國(guó)產(chǎn)后,制造工藝,以及續(xù)航都出現(xiàn)了縮水的情況,以前積累的口碑算是全完了,如今更是都在說(shuō)“懂車(chē)的人不會(huì)買(mǎi)特斯拉”。

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