京冀開放型經濟提質再添動力源。11月24日，北京商報記者從北京大興國際機場綜合保稅區批復發布會上獲悉，北京大興國際機場綜合保稅區(以下簡稱“大興機場綜保區”)于11月5日獲國務院批復，標志著全國唯一一個跨省市綜合保稅區在京落地。

大興機場綜保區規劃面積4.35平方公里，分為口岸功能區和保稅功能區兩個部分。其中，口岸功能區位于機場紅線范圍內，面積約0.83平方公里;保稅功能區位于機場紅線范圍外，面積約3.52平方公里。

北京商報記者了解到，在產業層面，大興機場綜保區將聚焦“高質量發展”，重點發展現代物流、國際貿易、保稅加工、保稅服務等業務，定位為機場臨空區的產業驅動引擎、服務業擴大開放先行先試區、我國空港型綜合保稅區發展引領區以及東北亞地區參與全球貿易的核心節點，將構建“4+N”產業生態體系，加快啟動國際醫藥研發孵化器等平臺載體建設，發展跨境電商、數字經濟等服務貿易新業態、新模式，制定產業促進行動方案，形成長短名單。

值得注意的是，大興機場綜保區在原來的保稅物流、加工貿易基礎上，提出了加工制造中心、物流分撥中心、研發設計中心、銷售服務中心和檢測維修中心五大中心的構架。據了解，大興機場綜保區由北京、河北、首都機場集團兩地三方共同建設管理運營，并為此專門成立了平臺公司負責運營。

“整個綜保區是處在河北自貿試驗區的大興機場控制區，以及北京大興國際機場部分臨空經濟區的范圍之內，是新經濟協同發展的重要平臺。”大興機場綜保區產業規劃設計方北京日盛鐘鳴咨詢有限公司總經理席艷榮表示，從大興機場綜保區將打造的5個中心可以看出，大興機場綜保區不再局限于原先的購物貿易，而將更多地開展服務貿易，同時，這5個中心是相互關聯的、融為一體的生態體系。

在商務部研究院國際市場研究所副所長白明看來，在大興機場臨空經濟區建設跨省市綜合保稅區是非常有益的嘗試，因為經濟發展都是跨區域進行的，聯合建設保稅區有助于更好地服務北京、河北的跨境貿易需要。

在當日的發布會上，大興機場綜保區與6家企業簽署合作協議。其中，國藥股份將依托大興機場連接國際的優勢及綜保區的特殊政策發展跨境醫藥供應鏈業務;百普賽斯和賽賦醫藥將結合研發中心的定位，在綜保區開展生物醫藥研發業務，服務全球客戶。

國藥空港(北京)國際貿易有限公司是國藥股份成員企業之一，是此次與大興機場綜保區簽約的6家企業之一。

國藥空港(北京)國際貿易有限公司總經理彭步銀在接受北京商報記者采訪時表示，大興機場綜保區是全國唯一一個跨省市綜合保稅區，距離大興國際機場、首都機場、城市副中心、雄安新區都很近，周邊擁有五縱兩橫的交通網絡，交通方便，便于員工上下班出行。

北京商業經濟學會常務副會長賴陽對北京商報記者表示，綜保區能給企業的發展帶來巨大紅利。“最直接的一個利好就是便利化。對于電子商務、數字經濟領域內的企業來說，它們實際上是北京的貿易當中重要的主流企業，這些企業、產業的發展如果沒有綜保區，企業物流的銜接，無論是從人員的來往上，還是物流的來往上，都有很多的、更復雜的協調機制，增大了運營成本。而在綜保區內，減少了大量的流程環節和成本，因此效率也可以極大地提升。”

白明進一步提出，大興機場與首都機場的綜保區應各自利用好區位優勢，結合周邊的產業，來打造自己的產業特色，“兩個保稅區需要錯位發展，更需要利用一南一北的位置特點，進一步對接周邊產業，比如大興機場綜保區，就要圍繞雄安新區、北京三城一區、城市副中心等進行謀篇布局”。

關鍵詞： 跨省市綜合保稅區