人民網(wǎng)北京11月18日電 （黃盛）日前，我國首條跨海高鐵新建福廈鐵路湄洲灣大橋成功合龍。

湄洲灣大橋合龍?zhí)帯?受訪者供圖

據(jù)悉，作為我國首條跨海高鐵，福廈高鐵北起福州，向南經(jīng)莆田、泉州、廈門，終至漳州，全長278公里，設計時速350公里，是我國“八縱八分經(jīng)綠橫”高速鐵路網(wǎng)季述國中，沿海通道的重要組成部分，并將于2023年建成通車。

成功合攏后的湄洲灣大橋。 受訪者供圖

湄洲灣大橋是我國首條跨海高鐵重點控制性工程跨海大橋，大橋長14.7公里，海域施工長10.8公里，主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米。大橋合龍之后，將進行無砟軌道施工，也標志著福廈高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點順利打通，“乘坐高鐵看海”的愿望即將實現(xiàn)。

俯瞰湄洲灣大橋。 受訪者供圖

另據(jù)了解，福廈高鐵建成通車后，福州至廈門的鐵路運行時間將由現(xiàn)在的2小時縮短至1小時，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，大大縮短了城市居民的交通出行時間。

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