《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，近期國際原油價格整體呈現出震蕩走勢，均價有所下滑。11月19日24時，國內成品油調價窗口將再度開啟，預計將迎來年內第四次下調。

進入11月份以來，一方面石油市場供應短缺仍對原油價格帶來支撐，但另一方面對美聯儲加快加息計劃抑制通脹、美元匯率增強，美國可能釋放戰略石油儲備等有所擔憂，歐美原油期貨價格整體呈現出震蕩走勢，均價較上周期下滑。

受此影響，國內測算的原油變化率負值內加深。據卓創資訊測算，截至11月17日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-2.01%，預計汽柴油下調95元/噸，折合升價92#汽油下調0.07元/升，0#柴油下調0.08元/升。隆眾資訊則預計11月19日國內成品油調價對應理論下調幅度約為110元/噸左右。

卓創資訊分析師孟鵬表示，本次下調落實后，2021年國內成品油零售限價共經歷22次調整窗口，其中14次上調，4次下調及4次擱淺，累積來看消費者用油成本較年初仍有較大增加。但目前國內汽油需求進入相對淡季，且供應較為充足，故而近期國內汽油批發價格整體呈現出下滑走勢，批零價差明顯增加。與之相應的，近期國內加油站優惠力度有所增加，在一定程度上將會緩解消費者的用油成本壓力。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出，目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.54和8.09元/升，預計本輪零售價將下調，私家車主們可以調價后去加油站加油。隨著批發價格跌后回調，批零價差收窄，優惠幅度或小幅收窄。民營加油站汽油零售價多比主營加油站低0.1-0.3元/升。

新一輪調價窗口將于2021年12月3日24時開啟。“美國有意采取措施控制偏高油價，伊朗核問題談判月末即將重啟，預計下一輪成品油調價下跌的概率較大。”劉炳娟稱。

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