中新網重慶11月25日電 (張旭)記者25日從中交第二航務工程局有限公司獲悉，該公司承建的重慶白居寺長江大橋主橋瀝青鋪裝工作于當日正式完成。隨著最后一車瀝青混凝土的攤鋪完畢，白居寺長江大橋換上新“妝”，在冬日暖陽下格外耀眼。

白居寺長江大橋工程是重慶市七橫線跨越長江的控制性節點工程，大橋主橋全長1384米，主跨660米，經重慶市市政設計研究院確認，為目前世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。

白居寺長江大橋主橋瀝青混凝土鋪裝層主要按雙層設計，下面層為33毫米厚度聚合物改性瀝青(GA10)，上面層為40毫米厚度高彈性改性瀝青(SMA)。這種雙層式瀝青混合材料被廣泛運用于鋼橋面鋪裝，具有高穩定性和耐久性。

鋪裝過程中，項目團隊嚴格把控原材料質量、噴砂除銹環境、混合料攤鋪厚度等標準，合理配置工、料、機等資源，通過加強動態管理、優化施工組織，保質保量、安全環保地按期完成瀝青鋪裝作業。

瀝青鋪裝工作的完成為橋梁后續作業創造了工作面。當前，主橋防護欄、消防、機電、照明、航標、防雷等附屬設施施工均在緊鑼密鼓同步進行中，整個附屬工程已完成85%左右，主橋即將迎來完工。

重慶市住房和城鄉建設委員會介紹，白居寺長江大橋建成后將成為連接巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道，預計2021年年底建成通車。(完)

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