人民網(wǎng)北京11月26日電 （記者趙竹青）中國科學院中國現(xiàn)代化研究中心25日在京發(fā)布的《中國現(xiàn)代化報告2021》（以下簡稱“報告”）顯示，改革開放以來中國交通現(xiàn)代化取得巨大成就，目前部分交通指標如高鐵線路比例等已走到世界前列。

課題參與人、國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所副研究員陳曉博表示，交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，交通現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要篇章，是我國全面建成社會主要現(xiàn)代化國家的戰(zhàn)略支撐。

中國科學院中國現(xiàn)代化研究中心副研究員劉雷介紹，根據(jù)世界現(xiàn)代化的度量衡，參考經(jīng)濟合作與發(fā)展組織和歐盟的交通統(tǒng)計指標體系等，研究團隊遴選和構(gòu)建交通現(xiàn)代化指標體系，它包括100個核心指標，涉及交通現(xiàn)代化的3個層次和26個分析維度；其中，3個層次分別是交通體系、交通服務和綜合治理。100個指標包括交通體系指標32個，交通服務指標44個，綜合治理指標24個；其中，水平指標35個，特征指標25個，狀態(tài)指標40個。

中國科學院中國現(xiàn)代化研究中心副研究員趙西君表示，改革開放以來我國在交通體系建設、交通服務優(yōu)化、交通效率提升和交通治理改進等方面取得巨大成就。2018年在參與國際比較的42個交通指標中，中國約有3個指標達到發(fā)達水平，8個指標達到中等發(fā)達水平，19個指標達到初等發(fā)達水平；其中，高鐵線路比例和高速公路比例已達世界先進水平。

該報告是國際歐亞科學院院士、中國科學院中國現(xiàn)代化研究中心主任、中國現(xiàn)代化戰(zhàn)略研究課題組組長何傳啟研究員及其團隊完成的第20部年度報告。報告分析，隨著我國開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，我國的交通現(xiàn)代化事業(yè)也面臨著新形勢、新要求與新挑戰(zhàn)。目前，我國交通運輸業(yè)已由規(guī)模擴張階段轉(zhuǎn)向全方位高質(zhì)量發(fā)展階段，面臨優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展的新要求，正處于補齊基礎設施短板、提升運輸服務品質(zhì)、提高技術(shù)創(chuàng)新能力、優(yōu)化治理水平的攻關(guān)期。

關(guān)鍵詞： 中國 世界 指標 現(xiàn)代化 交通