人民網(wǎng)北京12月2日電 （記者栗翹楚）11月29日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布“日產(chǎn)汽車2030愿景”。據(jù)了解，該愿景旨在通過(guò)推出電驅(qū)化車型和創(chuàng)新技術(shù)，為消費(fèi)者提供更加整合的移動(dòng)出行體驗(yàn)，并助力其實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)表示：“通過(guò)新愿景，日產(chǎn)汽車將開(kāi)啟電驅(qū)化新時(shí)代，利用先進(jìn)技術(shù)降低碳足跡，并開(kāi)拓新的商機(jī)。”

據(jù)了解，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資2萬(wàn)億日元，加快推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新，并推出20款純電動(dòng)車型和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。此外，為滿足消費(fèi)者多元化需求，日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2030財(cái)年推出23款電驅(qū)化車型，其中包括15款純電動(dòng)車型。

日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔先生表示:“在新愿景下，我們將繼續(xù)引領(lǐng)、加速向電動(dòng)車型的轉(zhuǎn)變，用更有趣的駕駛體驗(yàn)吸引消費(fèi)者，持續(xù)提高產(chǎn)品接受度。”

此外，日產(chǎn)汽車在鋰離子電池研發(fā)中引入無(wú)鈷技術(shù)，預(yù)計(jì)到2028財(cái)年或?qū)㈦姵爻杀窘档?5%，并計(jì)劃到2028財(cái)年推出搭載全固態(tài)電池（ASSB）的電動(dòng)車型。

在移動(dòng)出行方面，日產(chǎn)汽車也將向更多消費(fèi)者提供輔助駕駛和智能技術(shù)，并計(jì)劃到2030財(cái)年，在全部新車型上搭載下一代激光雷達(dá)系統(tǒng)。

此外，日產(chǎn)汽車將通過(guò)實(shí)現(xiàn)制造和采購(gòu)本地化，提高電動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)力，計(jì)劃將其獨(dú)特的電動(dòng)汽車制造生態(tài)系統(tǒng)——“日產(chǎn)EV36Zero”電動(dòng)汽車樞紐模式拓展至日本、中國(guó)和美國(guó)等核心市場(chǎng)。

據(jù)介紹，隨著在移動(dòng)出行領(lǐng)域的加速創(chuàng)新，日產(chǎn)汽車計(jì)劃將在全球范圍內(nèi)招募3,000名以上高級(jí)研發(fā)人才，通過(guò)合作，在碳中和技術(shù)、電驅(qū)化、軟件和服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)成本節(jié)約和技術(shù)共享。

關(guān)鍵詞： 日產(chǎn) 技術(shù) 計(jì)劃 汽車 車型