中新網(wǎng)西寧12月26日電 (孫睿 祁增蓓) 藏毯、枸杞、工業(yè)氯化鎂、PVC產(chǎn)品、純堿……2016年至今，青海高原名優(yōu)產(chǎn)品搭乘國際班列先后抵達比利時、俄羅斯、印度、泰國、尼泊爾等多個國家和地區(qū)，為青海更多企業(yè)和產(chǎn)品“走出去”提供了廣闊的空間和重要的通道支撐。

邊陲成對外開放新前沿

“去年3月，我們通過‘國際陸海貿(mào)易新通道’鐵海聯(lián)運班列將1350噸的優(yōu)質(zhì)純堿運抵泰國曼谷，當時不僅使我們企業(yè)的物流成本有效降低，資金成本也降低了很多。此前出口只能去江蘇連云港組船出口，到達曼谷最快也要一個月，去年只要20天，真是太方便了。”青海五彩堿業(yè)有限公司相關(guān)負責人說，同時還提高了企業(yè)的市場競爭力，有利于后期的發(fā)展。

青海省商務(wù)廳表示，青海是連接歐亞大陸橋的重要戰(zhàn)略通道和溝通西南、西北的交通樞紐，是中國向西向南開放的重要基地，在“一帶一路”建設(shè)中，具有區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)、人文、商貿(mào)等優(yōu)勢。在“一帶一路”建設(shè)的帶動下，青海正從以往對外開放的邊陲、末梢走到了前沿地帶和重要區(qū)域。

西寧海關(guān)相關(guān)負責人此前說，為全力保障中歐班列高效通關(guān)，除按規(guī)定需在進境地口岸實施檢疫外，企業(yè)可自主選擇在進出境地口岸辦理中歐班列貨物的清關(guān)手續(xù)，也可以選擇在西寧海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)。西寧海關(guān)所屬西海海關(guān)、格爾木海關(guān)均設(shè)立辦事窗口，推行中歐班列24小時預(yù)約通關(guān)、業(yè)務(wù)答疑、數(shù)據(jù)即時對接、快速驗放。

高原名優(yōu)產(chǎn)品達四海

今年12月15日，“青海海東—西藏日喀則—尼泊爾”公鐵聯(lián)運南亞國際貿(mào)易班列從青海省海東市平安區(qū)平安驛鐵路貨場發(fā)車，將包括日用百貨、醫(yī)療物資、農(nóng)副產(chǎn)品等1000余噸的產(chǎn)品運至尼泊爾，有效拓展了中國與尼泊爾及南亞地區(qū)的國際貿(mào)易新通道。

青海省商務(wù)廳廳長朱龍翔說，暢通中尼國際貿(mào)易通道是青海省融入和服務(wù)共建“一帶一路”的重要舉措，不僅有利于青海省發(fā)展通道物流經(jīng)濟、擴大對外開放，更有利于西部地區(qū)拓展在尼泊爾及南亞的貿(mào)易，提升在全國對外開放格局中的地位作用。

“公鐵聯(lián)運方式相比海運模式，時間成本大幅降低，綜合成本優(yōu)勢也進一步顯現(xiàn)。”朱龍翔說，青海將以此次班列開行為契機，與西部省區(qū)加強溝通協(xié)作、完善政策銜接，推進區(qū)域合作，有序推動多式聯(lián)運、倉儲物流等資源集聚，共同引導物流、商貿(mào)企業(yè)利用中尼陸路貿(mào)易通道，聯(lián)手開拓南亞市場。

另據(jù)中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，除了從青海西寧、海東發(fā)出的國際班列外，2016年以來，地處柴達木盆地的青海省海西州也立足交通區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦優(yōu)勢，主動融入“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)，將柴達木盆地更多的特色優(yōu)勢產(chǎn)品出口，不斷促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)開放型經(jīng)濟向更高層次和水平邁進。統(tǒng)計顯示，柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)此前先后開通了7趟國際班列，分別將貨物運送至俄羅斯、馬來西亞、斯里蘭卡、印度、泰國等國家和地區(qū)。(完)

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