中國民航局發布《智慧民航建設路線圖》

中新社北京1月21日電 (記者 周音)中國民航局21日正式發布《智慧民航建設路線圖》(下稱，《路線圖》)。該《路線圖》總體目標是建成透徹感知、泛在互聯、智能協同、開放共享的智慧民航體系。

民航局發展計劃司副司長包毅21日在民航局召開的新聞發布會上介紹，《路線圖》階段性目標是，到2025年，民航數字化轉型取得階段性成果，初步實現出行一張臉、監管一平臺，行業數字化轉型有力推進、智能裝備規模應用、出行體驗顯著改善、運行效率大幅提升、治理能力更加高效。到2030年，智能化應用取得關鍵性突破，基本實現出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平臺。到2035年，智慧化融合實現全要素、全流程、全場景覆蓋，全面實現“五個一”目標，民航業數字感知、數據決策、精益管理、精心服務能力大幅提升。

該《路線圖》明確，智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管是智慧民航運輸系統建設的核心抓手和重要內容。智慧出行是以縮短旅客綜合出行時間、促進物流提質增效降本為目標，以全流程便捷出行、全方位“航空+”服務和綜合性航空物流服務為重點，最終構建高效安檢、快速通關、無憂簽轉、“有空就坐”、便捷舒心的旅客服務生態和高效的航空物流服務體系。智慧空管主要從全國民航協同運行保障、基于四維航跡的精細運行和基于算力的融合運行維度，夯實空中交通管理的安全基礎，提升空中交通服務的全局化、精細化、智慧化運行能力和服務水平，逐步構建有人無人航空器融合運行的新一代的空中交通管理系統。智慧機場從機場全域協同運行、作業與服務、建造與運維等方面，加強機場航班、旅客和貨郵的服務能力，推進機場運行協同化、服務人文化、作業智能化、建養數字化發展，提升機場保障能力、服務水平和運行效率。智慧監管以打造一體化創新型數字政府、數據驅動的行業監管和融合創新的市場監測為著力點，構建行業智慧大腦，為公共服務和行業治理賦能，提升安全管理水平和行業治理效能。

《路線圖》將智慧民航建設分解為五大主要任務、四個核心抓手、三類產業協同、十項支撐要素和48個場景視點。(完)

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