中新網北京4月12日電 (記者 杜燕)今天，北京市自行車電動車行業協會(以下簡稱“自行車協會”)會同三家共享單車運營企業聯合開展“文明騎行有序停放”宣傳動員，解讀《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約(試行)》(簡稱“《公約》”)，引導用戶形成“禁停區不停車、入欄管理區停車入欄、其它區域有序停放”的良好習慣，提升共享單車出行“綠色、低碳、環保、便捷”的服務品質。據統計，截至4月11日，三家企業的活躍用戶中，已有超過85%的用戶同意并簽署了《公約》，承諾在騎行中文明騎行、有序停放。

引導市民文明騎行、有序停放

近年來，共享單車作為一種綠色、環保、健康的出行方式，有效解決了市民出行“最后一公里”的難題，在緩解交通擁堵、助力減排降碳等方面發揮了積極作用，但同時也引發了亂停亂放、占用車道等諸多城市管理問題。究其原因，一方面，是共享單車運營企業清運、調度不及時，但另一方面，騎行人常為圖便利、隨意停放，也是停放秩序混亂的重要原因。

1月26日，由北京市自行車電動車行業協會牽頭，會同美團、哈啰、滴滴青桔三家共享單車運營企業，四方共同簽署了《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約(試行)》，對存在多次違規停放共享單車等不文明行為的用戶實施聯合限制措施。

4月6日至12日，北京市自行車協會會同三家共享單車企業對首批319人被納入“北京區域違規停放聯合限制騎行名單”的用戶信息(做隱私處理的手機號碼)進行公示。按照《公約》規定，2月為試運行月，自行車協會和運營企業將對違規用戶名單進行公示提醒，但暫不限制其使用。

《公約》規定，從3月起，被納入聯合限制名單的用戶，由各共享單車企業依據《公約》于5月初進行公示，6月初共同對其實施聯合限制騎行。

已有近85%活躍用戶同意并簽署《公約》

今年一季度，共享單車各企業加大了對《公約》的宣傳力度，在APP、微信小程序等用車頁面增設彈窗提示、固定版塊宣傳欄，向注冊用戶宣傳、介紹《公約》內容，并簽署同意協議，承諾文明出行。截至4月11日，已有近85%的活躍用戶同意并簽署《公約》，承諾在騎行中踐行文明騎行、有序停放。今后，只有簽署了《公約》的用戶才能享受共享單車的用車服務。

截至4月11日，服務熱線接到市民的咨詢電話均對《公約》表示支持，認為應該規范共享單車的騎行行為，文明騎行，有序停放，共同維護交通通行和城市環境，營造安全、文明、有序的綠色出行氛圍。

提高定位精準度提升運營服務品質

下一步，北京市自行車協會和共享單車運營企業將加大對核心區16個禁停區、非高峰(高峰期為7時-9時、17時-19時)時段將共享單車停放在入欄管理區電子圍欄以外區域的違規行為的提示、管控力度，通過APP彈窗、短信等方式，提示用戶規范停放。

此次試行的聯合限制性公約，是自行車行業協會會同三家企業在行業層面上做出的一次共同努力，為北京的城市慢行交通系統環境做貢獻的一次積極嘗試。自行車行業協會將聯合共享單車企業積極開展“文明騎行、規范停放”宣傳，強化行業自律管理，通過精細化運營，不斷提高共享單車定位的精準度，提升企業運營服務品質，對維護城市環境、助力城市管理起到引領示范作用。而行業各部門也將密切關注《公約》的試行情況，及時做出合理的調整、修改。

優化入欄停放區，盡量實現“有位可停”

針對此前有市民反映共享單車停放區資源不足、電子圍欄管理區“鎖不上車”等問題，市、區兩級行業管理部門正在組織、指導街道(鄉鎮)聯合各共享單車企業，開展停放區資源調查、摸排走訪。下一步，將結合已有停放區空間布局、現有道路資源、閑置空地等資源，優化調整停放區設置，在現有2.6萬個停放區的基礎上，因地制宜挖潛并增設自行車停放區，盡量使共享單車實現“有位可停”。針對個別用戶反應的“落鎖難”等問題，聯合共享單車企業改進并完善電子圍欄技術應用，使用戶停車“入欄”更順暢、精準。

行業管理部門將對現有電子圍欄停放區設備進行適時維護，提升其定位精度，同步開展電子圍欄停放區衛星定位坐標核準，及時更新并推送至企業客戶端，用以引導用戶“停車入位”。運營企業也將加大科技研發投入，逐步升級更新車輛、車鎖型號，提升車輛的定位精度，解決車輛與電子圍欄定位設備匹配誤差問題，為市民提供更加精準的運營服務。(完)

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