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IT之家 7 月 2 日消息，據中國鐵路官方，國家發改委已正式批復新建濰坊至宿遷高速鐵路（IT之家以下簡稱“濰宿高鐵”）可行性研究報告。

目前，鐵路部門正全力推進項目前期工作，積極協調做好項目初步設計、施工圖設計等相關前期工作，力爭早日開工建設。

據介紹，濰宿高鐵是中長期鐵路網規劃中京滬高鐵輔助通道的組成部分，是國家《“十四五”鐵路發展規劃》建設項目。

該項目位于山東省中南部與江蘇省北部，呈南北走向，線路起自山東省濰坊市，向南經山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市至宿遷市，全長 399.3 公里（IT之家注：其中山東省 325.2 公里，江蘇省 74.1 公里），設計速度 350 公里 / 小時，建設工期 4 年半，全線設 12 個車站。

鐵路部門表示，建設濰宿高鐵可以加快形成京滬高鐵輔助通道和合肥至青島高速鐵路通道，完善區域高速鐵路網絡布局，緩解京滬高鐵運輸能力緊張狀況，對于改善沿線交通基礎設施條件，促進京津冀地區、山東半島城市群與長三角地區的融合發展具有積極意義。

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