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正時(shí)鏈條跳齒，根據(jù)程度的不同結(jié)果也是不同的。如果只跳一個(gè)齒，是沒(méi)什么感覺(jué)的，主要就是加油會(huì)感覺(jué)沒(méi)有以前有力，油耗過(guò)高，機(jī)油消耗過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍顯沉悶。

如果正時(shí)鏈條跳齒比較嚴(yán)重（二齒或以上），首先可以明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。其次如果跳的多了就啟動(dòng)不了車(chē)輛了，行駛中突然熄火。嚴(yán)重的還會(huì)頂壞氣門(mén)。

正時(shí)鏈條跳齒后，汽車(chē)就無(wú)法按照車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理邏輯運(yùn)行。

正時(shí)鏈條，就是以前汽車(chē)正時(shí)皮帶的進(jìn)化版，也可以理解為升級(jí)版。

早期的車(chē)型，大都采用正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶一般是八萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換。

現(xiàn)在的車(chē)型，大都采用正時(shí)鏈條，因?yàn)槭情L(zhǎng)效型的，基本不需要更換。正常情況下，壽命可以達(dá)到和發(fā)動(dòng)機(jī)一致。

有一些人會(huì)把正時(shí)鏈條稱(chēng)呼為時(shí)規(guī)鏈條。時(shí)規(guī)是行內(nèi)人通俗的叫法，時(shí)規(guī)就是正時(shí)的意思。

正時(shí)鏈條的作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)里扮演一個(gè)“橋梁”的作用。控制與調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥門(mén)和排氣閥門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間。

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