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據國家鐵路局消息，入夏以來，鐵路部門緊密對接農業(yè)生產需求，提供充足運力保障，確保糧食和農用物資不誤農時、快裝快卸，優(yōu)質高效服務全國夏收、夏種、夏管，為“端牢中國飯碗、守好大國糧倉”寫下生動注腳。

以小麥為主的夏糧，是全年糧食生產的第一季。麥收季節(jié)開始以來，素有“中原糧倉”之稱的河南多地遭遇降雨。中國鐵路鄭州局集團有限公司迅速組織貨運營銷小組走訪調研管內相關企業(yè)，了解夏糧儲備情況和企業(yè)運輸需求，量身定制裝運方案，做到應裝盡裝、快裝快運；增加夏收重點地區(qū)貨物列車運力投放，確保裝運夏糧的貨物列車優(yōu)先接入、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運。

夏收連著夏播夏種。近期，黃淮海和長江中下游地區(qū)在收獲小麥、油菜等農作物之后，及時利用土壤墑情播種大豆，加強水稻田間管理。為滿足化肥等農用物資需求，中國鐵路上海局集團有限公司組織營銷團隊持續(xù)開展市場調查和客戶走訪，積極拓展新增項目，并要求相關貨運中心每日掌握管內農資企業(yè)的生產、銷售、運輸信息，開辟綠色通道，及時滿足客戶需求。

隨著我國農業(yè)生產機械化程度不斷提高，聯合收割機、播種機等農用機械成為“三夏”生產的主力軍。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司根據相關企業(yè)運輸計劃，科學制訂大件農機運輸方案，高效配齊裝卸人員、機具，強化裝載加固，防止農用機械在運輸過程中碰撞損壞，以優(yōu)質服務打通運輸“最后一公里”，確保農用機械快速安全到位。

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