“以前老一輩都以擁有一輛單車為傲，20世紀(jì)八九十年代，單車幾乎是大家出行必備的代步工具。”廣州從化區(qū)街口街的老街坊告訴記者，每天早晚出行高峰時(shí)馬路上壯觀的單車流，是那個(gè)年代人們記憶中的標(biāo)志性畫面。隨著單車的普及，單車修理店也應(yīng)運(yùn)而生。但現(xiàn)在，走遍大街小巷也難見一家單車修理店。

在街口街東成社區(qū)居委會斜對面，有一家小小的單車修理店——平記單車修理店，黃中平是這家店鋪的主人，從事修單車這一行已經(jīng)33年，作為街口街的“老字號”，修理店在周邊有一定的口碑。

黃中平：店面雖小，滿足周邊居民需求足矣

【資料圖】

黃中平出生于1972年，是從化本地人。由于其父親曾是二輕企業(yè)集團(tuán)公司的職工，在父親影響下，黃中平從小就對金屬加工、維修很感興趣，也慢慢跟著父親學(xué)習(xí)單車維修技術(shù)。

1990年前后，黃中平中學(xué)畢業(yè)，便從父親手里接過“接力棒”，與另外4名老師傅一起在東成路經(jīng)營修車鋪。1995年，老師傅們陸續(xù)退休，黃中平便獨(dú)自撐起這家單車維修店，一直到現(xiàn)在。

別看修車鋪店面不大，但里面的配件、機(jī)器、工具一應(yīng)俱全。扳手、螺絲刀、老虎鉗……從單車的各類配件，到大大小小的螺絲釘，仿佛一個(gè)百寶箱。

從業(yè)這么多年，黃中平見證了人們出行方式的演變。“1995年到2000年前后，騎單車出行的人很多，學(xué)生騎單車上學(xué)、職工騎單車上班，所以維修單車的需求也非常大。”黃中平回憶起維修單車最繁忙的時(shí)候，從早到晚不間斷工作，連吃飯都要擠時(shí)間，甚至晚上還要加班維修。“特別是每年8月份，很多學(xué)生都會來維修、調(diào)試單車，為開學(xué)做準(zhǔn)備。后來，摩托車、汽車多了起來，再加上公交車也越來越多，單車就變少了。不過近幾年，大家講究綠色出行，單車又逐漸多了起來。”

黃中平表示，現(xiàn)在的單車設(shè)計(jì)時(shí)尚、種類多樣，但是維修的基本邏輯不變，只是有些配件更新?lián)Q代了。不管是單車沒氣了、胎破了、車掉鏈了，還是剎車不靈，黃中平稍微看看、調(diào)調(diào)就知道問題出在哪兒，三下五除二，一會兒就能修好。周圍居民需要修單車的都會到他這兒來。

為了避免修單車的單一營生模式，黃中平的小店還兼營配鑰匙的業(yè)務(wù)。“2000年之后，單車維修的生意逐漸走下坡路，我想著光靠修車肯定不行，要想點(diǎn)其他辦法，就學(xué)著給大家配鑰匙。”黃中平表示，配鑰匙的價(jià)格每把在1到10元不等，看似不起眼，卻一直是街坊們生活所需。

街坊：修車價(jià)格不貴，有人情味

“我家就住附近，單車有啥問題，我們都來這家店修。這里修車價(jià)格不貴，看維修的難度和配件價(jià)格，收費(fèi)比較合理。”有街坊告訴記者，自己是平記單車維修店的常客，有時(shí)候車胎沒氣了，路過維修店順便打個(gè)氣，老板也不收錢。

“我沒想通過這個(gè)店賺大錢，維持生計(jì)就夠了，最主要的是便民。”黃中平說。

幾十年來，黃中平的小店有很多回頭客，“附近街坊基本上都會來我這里修單車，如果我關(guān)店不干了，大家沒地方修車就麻煩了。”黃中平說，他與很多街坊在多年的相處中也結(jié)下深厚的情誼，閑暇時(shí)候，附近相熟的居民會過來找他聊聊家常，一起坐在店門口看看人來人往、車來車去。

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