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端午假期臨近，出行市場持續(xù)升溫，許多人都有旅行或者返鄉(xiāng)計劃，“五一”小長假的火爆將會在端午假期繼續(xù)延續(xù)，或將成為近五年“最火”端午。需要注意的是，今年端午假期共3天時間（6月22日至24日），高速公路不實行免收通行費政策。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)此前發(fā)布的《2023年端午假期旅游預測報告》顯示，今年端午假期，18-35歲的游客占比更高，高鐵時間在2小時內的目的地更受歡迎；在大城市和旅游城市之外，年輕人涌向花銷少、美食多的“逛吃”城市。受假期時長影響，端午假期出行仍是周邊游、短途游居多。

近日，我國交通運輸部門出臺一系列相關舉措，全力保障2023年端午節(jié)假期期間人民群眾安全便捷出行、重點物資運輸暢通高效。

暢通出行“最先和最后一公里”

確保人民群眾安全便捷出行

6月19日，交通運輸部發(fā)布了《關于做好2023年端午節(jié)假期期間交通運輸服務保障和安全生產工作的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》從切實加強旅客運輸服務保障、切實強化交通物流保通保暢、切實保障路網運行暢通、切實維護行業(yè)安全穩(wěn)定等六個方面了安排部署，確保假期期間人民群眾安全便捷出行。

《通知》指出，各地交通運輸主管部門要充分利用行業(yè)信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)等載體和手段，深入分析端午節(jié)假期期間客流趨勢和出行特點，科學研判本轄區(qū)客流主要流量流向、熱點出行區(qū)域，健全客運樞紐、旅游景區(qū)等重點部位客流監(jiān)測和應急調度機制，科學制定運輸保障方案，強化運力調配，科學安排班次計劃，切實提升旅客運輸服務保障能力。

《通知》指出，要加強綜合調度，強化城鄉(xiāng)交通與鐵路列車、民航班機等信息共享，科學安排城市軌道交通、城市公共汽電車、道路客運班線班次、出租汽車運力做好銜接駁載，采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車等措施，避免客流聚集和乘客長時間等待，暢通出行“最先和最后一公里”。要強化旅游出行服務保障，通過開行旅游客運專線、旅游直通車、定制客運線路、旅游包車等方式，加強旅游集散中心、旅游景區(qū)景點等重點區(qū)域運輸服務保障。要強化農村運輸服務供給，充分滿足鄉(xiāng)村游、探親流等出行需求。

《通知》指出，各地交通運輸主管部門、海事管理機構要充分發(fā)揮各級物流保通保暢工作機制作用，會同相關部門加強對重點樞紐、主要通道、重點區(qū)域保通保暢情況的動態(tài)跟蹤，做好鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞行業(yè)運行監(jiān)測，強化問題分析研判和應急指揮調度，確保交通運輸骨干通道暢通、物流運輸高效順暢。要指導重點物流企業(yè)加強與生產制造、商貿流通等重點企業(yè)的供需對接，強化統(tǒng)籌調度，健全應急運力儲備，切實保障迎峰度夏能源物資、農資農機等“三夏”農業(yè)生產資料，以及糧食、民生、外貿等重點物資安全高效運輸。

《通知》指出，各地交通運輸主管部門要加強跨區(qū)域、跨部門交通出行信息資源融合，強化高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網及重點水域運行動態(tài)監(jiān)測，多渠道及時發(fā)布路網、客滾航線等實時運行信息和天氣狀況，引導公眾合理安排出行。要重點關注易發(fā)生擁堵緩行的路段、收費站、航道、船閘等部位，制定疏堵和分流繞行預案，發(fā)生擁堵時及時啟動預案。

預計發(fā)送旅客7100萬人次

鐵路端午小長假運輸正式啟動

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，為期5天的鐵路端午小長假運輸今日啟動，自6月21日至6月25日，全國鐵路預計發(fā)送旅客7100萬人次，日均發(fā)送旅客1420萬人次，6月22日為客流最高峰日，預計發(fā)送旅客約1600萬人次。

國鐵集團運輸部相關負責人介紹，今年端午小長假運輸，鐵路部門聚焦群眾出行和重點物資運輸需求，統(tǒng)籌客貨運力資源，精準制定列車開行方案，持續(xù)提升服務品質。

一是增開夜間高鐵和動臥列車。6月21日至22日，在上海至鄭州、上海至南昌、杭州至鄭州、杭州至福州等熱門區(qū)間安排開行夜間高鐵列車108列，每日在上海虹橋至佛山西、廣州南、珠海，北京西至深圳北、珠海、湛江等熱門區(qū)間增開高鐵動臥列車18列，每日在北京西至昆明南、昆明南至貴陽北、貴陽北至北京西間增開高鐵動臥列車各1列。

二是靈活增開短途旅客列車。組織各鐵路局集團公司動態(tài)掌握節(jié)日探親、出游、龍舟賽事等短途出行需求，適時靈活增開管內臨時旅客列車，動態(tài)滿足短途旅客出行需求。同時為應對突發(fā)客流，在主要鐵路樞紐安排一定數(shù)量的備用動車組列車、普速旅客列車和乘務人員，隨時準備上線運行。

三是全力保障電煤需求。針對近日華北、黃淮等地區(qū)高溫天氣帶來的電煤需求上升，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新、包西鐵路等主要貨運通道和繁忙干線，持續(xù)加強電煤保供組織，進一步提升電煤運輸能力，確保全國鐵路直供電廠存煤量穩(wěn)定，為各地迎峰度夏提供充足運力保障。

四是持續(xù)提升客貨服務品質。組織重點站車窗口單位，增加節(jié)日期間客運服務力量，加強高峰時段進站候車旅客疏導和乘降組織，保障空調、供水、餐飲等基本服務；關愛老幼病殘孕等重點旅客，最大限度提供出行便利；繼續(xù)開好公益性慢火車，方便脫貧地區(qū)群眾出行；繼續(xù)推進鐵路12306在線選鋪試點和學生優(yōu)惠票在線核驗服務，不斷提升旅客購票體驗；加強鐵路95306系統(tǒng)運用，持續(xù)提升貨運辦理效率。

機票預訂自6月初開始進入高峰期

東航機票預訂量比去年增長3.6倍

“最火”端午的到來，同樣引爆了我國民航市場。記者從首都機場獲悉，端午小長假期間預計運送旅客44.2萬人次，日均14.7萬人次，保障航班3186架次，日均1062架次。節(jié)前旅客高峰和航班高峰均出現(xiàn)在6月21日，進出港旅客16.4萬人次，航班1163架次；端午節(jié)當天（6月22日）進出港旅客人數(shù)將達到15.3萬人次，航班量為1082架次。

記者從東方航空獲悉，端午節(jié)機票預訂自6月初開始進入高峰期，截至6月19日，東航及旗下上航、中國聯(lián)合航空端午假期機票預訂量超過94萬，預訂量是去年端午假期的3.6倍。

從東航航線機票預訂情況來看，今年端午假期，境內旅游熱門目的地有昆明、北京、上海、西安、成都、武漢、廣州、南京、青島、蘭州等地，出境方面，熱門目的包括中國香港、中國澳門、東京、新加坡、大阪、曼谷、普吉島、吉隆坡等地。

2023年高考、中考結束，親子游、畢業(yè)游成為假期出游的主要客群之一。東航積極面向學生客戶群體，設計推出貼合需要的服務和產品，為學生群體暑期出行提供多樣化的選擇。

端午假期，東航在上海虹橋、浦東兩大機場將繼續(xù)發(fā)揮自助值機設備和自助托運設備優(yōu)勢，助力旅客智慧出行。東航“愛心服務專區(qū)”“晚到旅客柜臺”“首乘旅客柜臺”“寵物服務柜臺”“空鐵聯(lián)運柜臺”等專區(qū)、專柜將更好地服務需要特別關注的旅客。此外，在虹橋機場T2航站樓50號登機口附近繼續(xù)發(fā)揮一站式綜合服務柜臺功能，結合南北遠機位登機口的自助查詢設備，協(xié)助旅客辦理航班動態(tài)、座位變更、不正常航班改簽、航班延誤/取消證明開具等業(yè)務，避免了旅客往返二次安檢的周折。

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